攀枝花市发展和改革委员会关于公开遴选物流运输装卸单位的公告

为提高救灾物资（主要为棉被、帐篷、折叠床等）搬运效率，以大概率思维应对小概率事件，确保关键时刻救灾物资调得出、用得上。通过公开遴选，确定出一批物流运输装卸单位：（略）
一、委托单位：（略）
攀（略）发展和改革委员会（以下简称“市发展改革委”）。
二、委托事项
市发展改革委按照公开、公平、公正的原则，面向社会公开选择符合条件的物流运输装卸单位：（略）
（一）运输事项。
1.省级调拨到攀枝花的救灾物资。
2.国内、省（略）（州）向攀枝花调运的救灾物资。
3.（略）（区）调拨的救灾物资。
4.攀枝花向国内、省（略）（州）调运的物资。
（二）（略）线。
（略）线主要包括：
1.成都（眉山）至攀枝花。
2.西昌至攀枝花。
3.昆明至攀枝花。
4.攀（略）（区）所辖乡（镇）。
5.国内、省内（略）（州）至攀枝花。
6.攀枝花至国内、省内（略）（州）。
（三）运输车型。
本次公开遴选企业提供车型主要包括：13.2米货车、9.6米货车、6.8米货车、4.2米货车、其余小型货车。
（四）装卸事项。
1.省级调拨到攀枝花的救灾物资。
2.国内、省（略）（州）向攀枝花调运的救灾物资。
3.（略）（区）调拨的救灾物资。
4.攀枝花向国内、省内（略）（州）调运的物资。
5.装卸地点：（略）
三、申请条件
（一）申请单位：（略）
（二）自申请之日起算近3年内，申请单位：（略）
（三）申请单位：（略）
（四）具备装卸作业能力。
（五）本项目不接受联合体投标。
（六）入选单位：（略）
（七）法律、行政法规规定的其他条件。
四、遴选程序
（一）申报期限。
2024年6月28日—2024年7月7日。
（二）申报材料。
申请单位：（略）
1.营业执照复印件（加盖公章）（附件2）。
2.真实性承诺函（附件3）。
3.法定代表人身份证明及身份证复印件（身份证两面均需复印并加盖公章）（附件4）。
4.法定代表人授权书原件及代理人身份证复印件（身份证两面均需复印并加盖公章）（附件5）。
（三）报名资格审查。
申请单位：（略）
（四）确定原则。
采取综合评分法，根据以下评分标准，大于75分(含)的单位：（略）
发现运输单位：（略）
1.提交的有关资料、数据隐瞒真相，弄虚作假的。
2.累计两次无正当理由拒绝接受委托任务的。
3.未在规定时限或者经批准的延期时限内完成运输任务的。
4.其他违反法律法规规定的行为。
评分标准
（略）
评分因素
分值
评分标准
备注
一、企业资质
1
获得国家物流企业A级认证
10分
获得5A级认证，得10分；获得4A级认证，得8分；获得3A级认证，得6分；获得2A级认证，得4分，获得A级认证，得2分。
提供颁发证书
2
专业资质证照
10分
营业执照（经营范围运输、搬运等经营范围）、道路运输经营许可证每拥有1个得5分。
提供营业执照、道路运输许可证，不能提供有效资质证照的，不参与评比。
二、企业规模
3
自有车辆数量
25分
每拥有1辆货车的得1分，最高得25分。
提供车辆行驶证复印件
4
（略）点建设
20分
在成都、西昌、攀枝花、（略）点，每布局一个得5分，最高得20分。
提供营业执照、租赁合同等相应证明材料
5
装卸能力
25分
具有人员装卸、机械装卸等能力，具备装卸经营业绩，提供近3年来装卸合同，每提供一份得4分，最高得20分。每提供一个叉车资格证得2.5分，最高得5分。
提供劳务合同、承接的装卸合同、资格证书等证明材料
三、其他
6
安全管理体系
10分
有健全的安全管理体系建设得6—10分。
提供管理制度
五、委托费用
（一）运输费用。
按照国家、省有关规定，（略）场运价，市发展改革委根据运输距离、车型、季节、运输难易度等方面，确定运输费用，并在运输完成后按照合同约定支付。计算公式为：
运输服务费额（含税，发票为增值税普通发票即可）=基本付费额×实际公里额（（略）（略）为依据，定位截图为准）×系数(市内适用乡镇系数)×油价波动适用系数。
运输基本付费分档表
车型
基本
付
费
额
运输距离（公里）
运距≤50
50运距≤300
300运距≤500
运距>500
备注
13.2米货车（元/公里）
19
16
14
13
运输距离50公里（含）以下的，按照50公里计算
9.6米货车（元/公里）
17
14
12
11
6.8米货车（元/公里）
13
10
9
8
4.2米货车（元/公里）
8
7
6
5.5
其余小型货车（元/公里）
6
5
4
4
注：1.市内乡（镇）系数：仁和福田、务本、大龙潭、太平为1.05，米易普威，盐边红果为1.1；盐边渔门、国胜、永兴、惠民为1.15；米易白坡、麻陇，盐边温泉、红宝、格萨拉为1.2，盐边共和为1.3。
2.以询价之时，国家发展改革委公布的油价（2024年5月29日至2024年6月13日）攀（略）汽油、0柴油价格为基准（附件1），若在合同期限内，油价涨幅≤20%的，运输服务费额不做调整；20%油价涨幅≤40%的，油价适用系数为1.1；40%油价涨幅≤60%，油价适用系数为1.18；60%油价涨幅≤80%，油价适用系数为1.25；80%油价涨幅≤100%，油价适用系数为1.3；油价涨幅>100%的，油价适用系数为1.35。若在合同期限内，油价跌幅≤20%的，运输服务费额不做调整；20%油价跌幅≤40%的，油价适用系数为0.95；40%油价跌幅≤60%，油价适用系数为0.88；60%油价跌幅≤80%，油价适用系数为0.82；80%油价跌幅≤100%，油价适用系数为0.78；油价跌幅>100%的，油价适用系数为0.75。若运输救灾物资的为电车或其他新能源车，不做调整。(油价涨跌幅计算结果保留至小数点后一位)。
（二）装卸费用。
按照国家、省有关规定，（略）场价，市发展改革委根据实际情况，确定装卸费用，并在装卸完成后按照合同约定支付。计算公式为：
装卸服务费额（含税，发票为增值税普通发票即可）=基本付费额×装卸人员数×作业时间×系数(保留到整数)+基本付费额×装卸人员数×加班时间。
装卸基本付费分档表
用工类
型
基本付费额（元/小时）
装卸
时间
2小时以内（按2小时计算）
2≤4小时（按4小时计算）
4≤8小时（按8小时计算）
加班
备注
装卸工(元/人)
70
50
40
70
法定节假日按照系数计算，不另行计算加班时间。
叉车司机(元/人)
100
75
60
80
现场指挥人员(元/人)
70
50
40
70
注：1.一般情况下，加班时间指20：00—24：00的工作时间，若当日（略）发展改革委要求工作累计超过8小时，超出部分按照加班计算，加班时间按照实际加班小时计算。
2.夜间作业（0：00点至8：00）系数为1.5。
3.法定节假日作业，白天系数为1.5，夜间为系数为2.0。
4.现场指挥人员由甲方根据工作需要临时确定。
5.所有工作时间，计算时长时，结果保留至小数点后一位。
附件1：
攀（略）柴油价格
（参考基准价：2024年5月29日至2024年6月13日油价）
92号汽油（元/L）
0号柴油(元/L)
备注
8.17
7.8
附件2：
营业执照复印件
附件3：
真实性承诺函
攀（略）发展和改革委员会：
我单位：（略）
一、具有独立承担民事责任的能力。
二、具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度。
三、具有履行合同所必需的车辆及驾乘人员。
四、有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录。
五、参加本次申请的近三年内，我单位：（略）
六、符合法律、行政法规规定的其他条件。
七、我单位：（略）
八、我单位：（略）
本单位：（略）
申请单位：（略）
法定代表人（签字或盖章）：
日期：
附件4：
法定代表人身份证明
攀（略）发展和改革委员会：
兹声明：系（申请单位：（略）
特此声明。
申请机构名称：（略）
法定代表人（签字或盖章）：
日期：年月日
必须附法定代表人身份证（复印件）。
注：法定代表人亲自参加而不委托代理人参加适用。
附件5：
法定代表人授权书
攀（略）发展和改革委员会：
本授权声明：（申请机构名称：（略）
特此声明。
申请机构名称：（略）
法定代表人（签字或盖章）：
日期：年月日
必须同时附法定代表人和授权代表的身份证（复印件）。
注：法定代表人不亲自参加而委托代理人参加适用
攀（略）发展和改革委员会关于公开遴选物流运输装卸单位：（略）
审核：徐刚责任编辑：蔡芳攀（略）发展和改革委员会关于公开遴选物流运输装卸单位：（略）