雅安至叶城国家高速公路拉萨至日喀则机场段工程茶巴拉服务区至大竹卡段外电引入工程招标公告

（略）拉萨至日喀则机场段工程茶巴拉（略）至大竹卡段外电引入工程招标公告
1. 招标条件
（略）拉萨至日喀则机场段工程茶巴拉（略）批准，（略），建设资金来自国家投资，项目出资比例为100%，（略）。项目已具备招标条件，现对本项目外电引入工程进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1工程概况：
工程名称：（略）
地点：（略）
（略）（略）线：
（略）拉萨至日喀则机场段工程茶巴拉（略）K132+140，全长91.108公里。
（略）标准建设，设计速度采用100公里/小时，（略）基宽度采用25米，（略）基宽度采用2×13米，行车道4×3.75米，中间带宽2.5米，路肩（（略）肩、土路肩）2×3.75米，（略）-I级。（略）标准建设，设计速度采用60公里/小时，路基宽度采用10米。其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）执行。
其中，（略）机电及隧道机电。（略）、（略）、通信管道、（略）、治超设施组成。（略）、隧道通风、隧道照明、隧道供电、隧道消防组成。
（略） 建设工期：2个月，通电试运行3个月，缺陷责任期24个月。
2.2招标范围及标段划分：（略）拉萨至日喀则机场段工程茶巴拉（略）隧道和1处救援站的外电接入，拉萨段6处进线点（分别位于昂嘎隧道进口1处，帕当山隧道出口1处，普巴隧道出口2处，安巴隧道进口2处），日喀则段8处进线点（分别位于冬才隧道出口2处，森冬巴隧道进、出口各1处，仁布隧道进、出口各1处，邓嘎纳隧道进口1处，仁布管理站1处），详见外线电源方案示意图，（略）长度需现场勘察测量，（略）接入方案。
具体包含如下两部分：
①勘察设计部分：本项目电力工程施工图勘察设计工作，包括但不限于以下内容：本项目电力工程施工图设计及预算编制、设备材料清单等资料编制、设计审查报批审批（包括协调相关部门，直至取得设计批复）、竣工图编制等后续服务。
②施工部分：施工图设计范围内的电力工程设备材料采购、施工、试运行和移交。具体工作内容：施工图设计范围内对应的本项目电力工程施工（包括设备材料采购、安装、调试、设备试验、辅助施工、（略）修筑、线路标志牌安装、线路参数测试等）、通电试运行期、缺陷责任期、安全生产及保通、文明生产及环水保、征地拆迁（含电力施工范围内涉及的所有占地、树木青苗补偿等及相关用地手续办理），竣工文件编制及后续服务（包含协助发包人或承包人将电力工程产权移交给主管部门或其指定单位：（略）
本项目共划分1个标段，即全一标段。详见附表一。
2.3质量标准：工程设计和施工质量标准符合国家、西藏（略）、（略）及电力行业现行相关质量验收标准、规范及政策性文件规定，通过建设单位：（略）
3. 投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人具备的资质要求、财务要求、业绩要求、信誉要求、主要人员要求等详见本章附件。
截至招标文件获取：（略）
3.2本次招标接受联合体投标，联合体成员数量不得超过2家。
3.3投标人在制作投标文件时，其所投的1个标段组仅需制作1份第一个信封（商务及技术文件），但必须对该标段组下所有标段分别制作第二个信封（报价文件）。投标人最终的投标标段即为投标人所投标段（标段组）。
3.4与招标人：（略）
3.5在“信用中国”网站（https://（略）.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。
3.6（略）（https://（略）.cn/）中被列入严重违法失信企业名单的投标人，不得参加投标。
3.7在西藏（略）交通运输厅（https://（略）.cn/）（略）（（略）.cn/）中被列入从业禁止名单的投标人，不得参加投标。
4. 招标文件的获取：（略）
4.1凡有意参加投标者，请于2024年 3月 7日至2024年 3月 26日，（略）使用CA（略）（（略）.cn/），（略）中获取：（略）
4.2招标文件每套售价 0元，图纸每套售价 0元，招标人：（略）
5. 投标文件的递交及相关事宜
5.1招标人：（略）
5.2投标文件应为加密的、（略）可识别格式的投标文件。投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2024年 3月 27日15时00分，投标人应于投标截止时间前，（略）使用CA（略），将加密的投标文件上传，（略）的时间即为投标人递交投标文件的时间。投标人所投的单个标段组仅需递交1份第一个信封（商务及技术文件），但必须递交该标段组下所有标段的第二个信封（报价文件）。若以联合体形式投标的，应由联合体牵头人负责。
5.3（略）（略）可识别格式的投标文件，（略）将予以拒收。
5.4 本次招标采用不见面形式开标。
采用不见面形式进行开标的，投标人无需到开标现场参与本次开标活动。（略）不见面开标大厅。不见面开标操作手册，请投标人至“（略）-线上培训-操作手册”中下载。
6. 发布公告的媒介
（略）（（略）.cn/）、西藏（略）交通运输厅（https://（略）.cn/）、（略）（（略））上发布，招标文件的关键内容同时在上述媒介上进行公开。
7. 其它事项
其它：投标（略）中、（略）并用企业CA锁制作电子标书的锁，（略）上开标大厅（选择“交通工程”）解密上传的电子投标文件，因投标人自身原因造成在招标文件规定时间内无法解密的，其结果由投标人自行承担。第二信封开标时间为第一信封评审结束后开始，（略）的联系方式：（略）
8. 联系方式：（略）
招 标 人：西藏（略）建设招标代理：（略）
（略）
地址：（略）
（略）15号世纪兴源大厦8层 
邮政编码：850000邮政编码：100029
联系人：（略）
电话：（略）电话：（略）
（略）软件服务商名称：（略）
客服联系电话：（略）
工作时间：周一至周五上午：09:30-13:00，下午：15:30-18:00，非工作时间、周末及节假日正常休息。投标人如有咨询事项，请在工作时间咨询。
2024年 3月 7日
附表一 标段组及标段划分一览表
标段组
标段
工程地点：（略）
主要工程内容
一标段组
全一标段
西藏（略）境内
（略）拉萨至日喀则机场段工程茶巴拉（略）至大竹卡段机电工程外电引入工程进行施工图设计、施工、试运行和移交以及变电站出线间隔、征地、青苗补偿等全部内容
附表二资格审查条件（资质最低要求）
企业资质等级要求
投标人须具备：
（1）具有独立法人资格，具有有效营业执照；
（2）工程设计综合甲级资质、或电力行业设计乙级及以上资质、或送电工程及变电工程专业设计丙级及以上资质；
（3）建设行政主管部门颁发的电力工程施工总承包叁级及以上资质或输变电工程专业承包叁级及以上资质；
（4）取得国家能源局（或电监会）颁发的四级及以上等级《承装（修、试）电力设施许可证》；
（5）电力工程施工承包单位：（略）
注：若为联合体投标，联合体承担施工任务成员应满足（1）、（3）、（4）、（5）项的要求，联合体承担设计任务成员应满足（1）、（2）项的要求。
附表三资格审查条件（财务最低要求）
财务要求
近三年每年度财务报表中流动资产与流动负债比率大于1。
注：近三年指2020年~2022年。如为联合体投标，联合体成员均应满足。
附表四资格审查条件（业绩最低要求）
业绩要求
（1）施工业绩：投标人近三年（2021年1月1日至投标截止之日，下同）完成过1个10KV及以上电力输变电工程施工业绩。
（2）设计业绩：投标人近三年完成过1个10KV及以上电力输变电工程设计业绩。
注：①同一项目满足上述不同条件可同时认定；②若为联合体，联合体成员业绩可累加。
附表五资格审查条件（信誉最低要求）
信誉要求
（1）投标人没有处于被责令停业和破产状态；
（2）未在“信用中国”网站（（略）.cn/）中被列入失信被执行人名单；
（3）（略）（（略）.cn/）中被列入严重违法失信企业名单；
（4）在西藏（略）交通运输厅（（略）.cn/）和西藏（略）（略）（（略）.cn/）中被列入从业禁止名单的投标人不得参加投标；
（5）西藏（略）和交通运输部最新发布的信用评价等级为C级和D级的投标人不具有投标资格（未被评价的投标人，其信用等级根据西藏（略）公路（略）场从业单位：（略）
（6）投标单位：（略）
（7）投标单位：（略）
（8）无其他禁止参与投标的情形。
注：如为联合体投标，联合体成员均应满足。
附表六资格审查条件（主要人员资格最低要求）
人员
数量
资格要求
在岗要求
项目经理：（略）
1
工程师及以上职称，持有机电工程专业一级注册建造师证书，持有有效的B类安全生产考核合格证书，完成过1个10KV及以上电力输变电工程施工项目（担任项目经理：（略）
无在岗项目（指目前未在其他项目上任职，或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离）
项目总工
1
工程师及以上职称，持有有效的B类安全生产考核合格证书，完成过1个10KV及以上电力输变电工程施工项目（担任项目经理：（略）
设计负责人
1
工程师及以上技术职称，完成过1个10KV及以上电力输变电工程设计项目（担任设计负责人）。
无在岗要求
注：如为联合体投标，项目经理：（略）