揭阳港榕江港区青屿作业区康达化工码头扩建工程环境影响报告书审批前公示

首页>市政府机构>市生态环境局>环境业务>建设项目环保受理与审批公示揭阳港榕（略）青屿（略）康达化工码头扩建工程环境影响报告书审批前公示来源：（略）生态环境局发布时间：（略）:44浏览次数：-来源：（略）生态环境局发布时间：（略）:33浏览次数：4747-->【字体：大中小】分享到：根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，经审议，我局拟批准《揭阳港榕（略）青屿（略）康达化工码头扩建工程环境影响报告书》，为体现公开、公正的原则，强化公众参与，现予公示5个工作日（2024年6月19日至2024年6月25日），如有意见，请在公示期内来信或来电向我局反映。
联系地址：（略）
联系电话：（略）
听证告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，自公示之日起五个工作日内该审批直接涉及其重大利益关系的申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定以书面形式提出听证申请。
项目名称：（略）
建设单位：（略）
建设地点：（略）
环评机构
项目概况
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施
公众参与情况
揭阳港榕（略）青屿（略）康达化工码头扩建工程
（略）
（略）塔岗村海田片
（略）
扩建工程仅评价拟对现有1个900吨级化工码头工程升级为1个5000吨级通用泊位，升级改造码头由长88m变更为150.0m，码头面高程仍为3.6m，岸线仍为26m。扩建项目建设仅为水上部分，不涉及陆域及堆场。扩建后码头泊位设计年通过能力为25.33万吨，设计吞吐量不变（13.2万吨/年）。项目总投资约为2156.97万元，其中环保投资为150万元。
1、项目码头部分营运期产生的废气污染源主要包括散货卸船、堆存及装卸车等作业粉尘、船舶废气、汽车尾气及扬尘，均呈无组织排放。船舶到港排放的燃料废气、阀门泄漏排放的有机废气和卸船作业废气，均呈无组织排放。阀门泄漏排放的有机废气排放量较少，经大气扩散后对周边环境影响较小。项目无需设置大气环境防护距离。项目营运期间所有货种通过密闭管线输送至码头，选用密封性能、材料良好的输送设备、管道和阀门。控制装卸的温度和流速，尽量降低装卸温度和流速；加强各项废气治理措施的日常运行维护管理，提高设备运行的完好率。推行LDAR技术，所有货种均通过密闭管线输送，可有效减少输送过程中的无组织排放量。
2、项目运营期废水包括运营期产生的污废水主要包（略）陆域生活污水、码头面冲洗废水、初期雨水，以及到港船舶生活污水、船舶含油污水（舱底水）。到港船舶生活污水、船舶含油污水拟经码头处理设施收集后交有相应能力的单位：（略）
3、项目营运期噪声源主要为设备运行产生的噪声。项目对主要设备噪声源采取隔声、降噪、减震等措施，尽可能降低噪声的影响。
4、项目运营期固体废物主要包括包含生活垃圾（包含陆域生活垃圾、到港船舶生活垃圾）、污水处理设施浮油渣、污水处理设施污泥以及废机油、废油桶含油抹布等。污水处理浮游渣、污泥定期、进港船舶生活垃圾和保养废物作为一般固废，交由有相关处理能力单位：（略）
项目通过张贴公告、网上公示，报纸公示等方式：（略）
2024年6月18日
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