新建宜宾至西昌高速铁路启动可研

6月18日，凉山彝族自治州发展和改革委员会《（略）可行性研究公开招标采购公告》发布，即将正式启动项目可行性研究工作。宜西高铁项目已纳入《四川省“十四五”综合交通运输发展规划》，（略）研究项目（虚线）纳入了2016（略）规划，目前正推动按高标准纳入正在修编的《（略）规划》。宜西高铁建成后，将填补攀（略）的高铁空白，畅通成（略）双城经济圈南向通道，成（略）至宜宾至攀（略）通行时间将大幅缩短。如按高铁标准修建，则项目建成后，西昌至成都将只需约2.5小时，到重庆将由现在6小时大幅缩短至2小时左右。招标公告主要内容如下：1、（略）位于四川省西（略），项目起于（略），经凉山州雷波、美姑、昭觉，止于（略）。项目东端通过宜宾枢纽与成自宜高铁和在建渝昆高铁相连，西端在西（略）（略）。本项目是攀西（略）融入成渝（略）的重要基础设施，是攀西及滇（略）北上东出的客运主通道，是川渝、华中华东等地至攀西、滇（略）的黄金旅游通道，定位为一条以承担长途客流为主，（略）。（略）正线全长约316km，桥隧比93%，设计速度350km/h，投资预估算总额约689亿元，建设工期6.5年。2、技术、服务要求（1）服务内容：可行性研究工作的主要内容包括运量预测分析，项目建设必要性及功能定位分析，建设方案和建设规模论证，主要技术标准选择，重大不良地质勘察，线路走向及站点选择，接轨点选择，工程技术方案研究，工程安全影响分析，环境影响分析，投资估算与经济评价等内容。通过可行性研究工作，为项目顺利纳规和加快实施奠定坚实的基础。（2）服务要求：严格按照国家相关法律法规要求编制相关报告，同时按照各项技术参数和指标要求编制各项报告。中标投标人应派出项目主要负责人参加各项评审会，并负责介绍成果文件。（3）技术要求：满足采购人：（略）