(1)110kV梭戛升压站建设工程:主变1×100MVA;110kV出线1回,35kV出线
5回,无功补偿16MVar;(2)鸡场坡升压站~梭戛升压站110kV线路工程:新建鸡
场坡升压站~梭戛升压站110kV线路,长度约21km,
(略)架设。
工程组成概况。110kV梭戛升压站:主变1×100MVA;110kV出线1回,35kV出线5回,无功补偿16MVar。本期新建一座事故油池40m3,采用地埋式钢筋混凝土结构,布置在站内主变场的
东侧,事故油池兼具隔油和储油功能,主变事故排油时,绝缘油排入事故油池内存储,
无废油外排情况发生,储存于事故油池内的废油由有危废资质回收单位:
(略)
主变事故油池容积为40m3。事故油池、排油管等设置均为地下布设,变压器下方
设有储油坑,并在其内铺装卵石。如发生变压器油泄露风险事故,漏油均收集在事故
油池内,不会出现变压器油污染环境事故发生。
本项目建设主变型式为三相双圈油浸式变压器,单台变压器容量为100MVA,主
变器内装有约30t变压器油。按照《火力发电厂与变电站设计防火标准》
(
GB
(略))
中的规定“户外单台油量为1000kg以上的电气设备,应设置贮油或挡油设施,其容积
宜按设备油量的20%设计,并能将事故油排至总事故贮油池。总事故贮油池的容量应
按其接入的油量最大的一台设备确定,并设置油水分离装置。”变压器油密度为
895kg/m3,则本工程总事故贮油池容量应至少为33.52m3,主变下方的储油坑设计容积
应至少为6.72m3。
本工程事故油池的容量为40m3,能够满足《火力发电厂与变电站设计防火标准》
(GB
(略))的要求
附件1:003、检验检测机构资质认定相关要求.pdf883.1KB,下载次数0
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