(略):NMGCK
(略))
项目所
(略):内蒙古
(略),
(略)一、招标条件本
(略)2024
(略)养护工程项目保险已由项目审批/核准/备案机关批准,项目资金来源为其他资金上级拨款及自筹,招标人:
(略)
(略)。本项目已具备招标条件,现招标方式:
(略)
二、项目概况和招标范围规模:
(略)2024
(略)养护工程项目保险范围:本招标项目划分为1个标段,本次招标为其中的:(001)
(略)2024
(略)养护工程项目保险;三、投标人资格要求(001
(略)2024
(略)养护工程项目保险)的投标人资格能力要求:3.1本次保险招标要求投标人须在中华人民共和国境内注册,并具备以下资格:①由国家金融监
督管理总局(中国银行保险监督管理委员会)
(略)或其
授权的省级
(略)级分支机构,分支机构参加投标的,
(略)针对该项目的唯一授权
书;②具有国家金融监督管理总局(中国银行保险监督管理委员会)颁发的保险许可证;保
险许可证范围必须同时包含财产损失保险、责任保险。③
(略)净资产不少于人民币
5亿元;④偿付能力指标符合监管要求(偿付能力充足率不低于100%);⑤项目负责人:1名;并具备以下资格:投标人资格条件要求详见招标公告及招标公告附件。3.2
(略)(
(略).cn/)中被列入严重违法失信企业名单的投标人,不得参加投标。3.3在“信用中国”网站(
(略).cn/)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。3.6与招标人:
(略)
标段投标,否则,相关投标均无效。3.7投标单位:
(略)
本项目不允许联合体投标。
四、招标文件的获取:
(略)
(略))文件批准实施。项目业主为
(略)交通投资(集团)
(略),建设资
金来自上级拨款及自筹,招标人:
(略)
(略)。本项目已具备招标条件,现对本项目保险进
行公开招标。2.项目概况与招标范围2.1项目概况
(略)(略)S105线K566+959-K601+600
(略)养护工程,本项目位于
(略)克什克腾旗境内,起点位于S105线K566+959处,终点止于S105线K601+600处,实施里程34.641公里。
(略),其中K566+959-K583+140段路基宽10米,路面宽8.5米;K583+140-K601+600段路基宽12米,路面宽10.5米。路面结构均为:5厘米沥青混凝土面层+20厘米水泥稳定碎石基层+20厘米水泥稳定碎石底基层+25厘米砂砾垫层。旧路于2018年建成通车,目前存在:横纵裂缝、网裂、块状裂缝、沉陷、车辙等病害。
(略)技术标准不变,
(略)使用功能进行全面恢复,对桥涵进行
维修,
(略)口,维修完善全线交通工程及沿线设施。
(略)(略)S105线K678+311-K682+275
(略)养护工程,本项目位于
(略)巴林右旗境内,起于S105线K678+311处(
(略)与巴林右旗界),止于S105线K682+275处,实施里程3.964公里。
(略),路基宽8.5米,路面宽7米,路面结构为:5厘米沥青混凝土面层+20厘米
水泥稳定碎石基层+20厘米水泥稳定碎石底基层。旧路于2018年建成通车,目前存在:横纵裂缝、龟裂、网裂、坑槽等病害。
(略)技术标准不变,
(略)使用功能进行
全面恢复,
(略)口,维修完善全线交通工程及沿线设施。
(略)(略)S105线K620+800-K648+505
(略)养护工程,本项目位于
(略)克什克腾旗境内,起点位于S105线K620+800,终点止于S105线K648+505(克什克腾旗与
(略)界),实施里程27.705公里。
(略)面宽度及结构形式较多,具体为:1.K620+800-K638+100
(略),共17.3公里,路基宽12米,路面宽10.5米,路面结构为:5厘米沥青混凝土面层+20厘米水泥稳定碎石基层+20厘米水泥稳定碎石底基层+25厘米砂砾垫层。2.K638+100-K645+950
(略),共7.85公里,路基宽12米,路面宽11.5米,路面结构为:4厘米AC-13细粒式沥青混凝土上面层+4厘米AC-16中粒式沥青混凝土下面层+20厘米石灰水泥综合稳定砂砾基层+35厘米天然砂砾功能层。3.K645+950-K648+505
(略),共2.555公里,路基宽8.5米,路面宽7.0米,路面结构为:5厘米沥青混凝土面层+20厘米水泥稳定碎石基层+20厘米水泥稳定碎石底基层+25厘米砂砾垫层。第一、三段于2018年建成通车,第二段于2002年建成通车。目前存在:横纵裂缝、网裂、车辙、沉陷、坑槽等病害。
(略)技术标准不变,
(略)使用功能进行全面恢复,桥梁维修利用,部分涵洞拆除新建,顺接及维修处治原有平
(略)口,维修完善全线交通工程及沿线设施。
(略)(略)G303线K841+143-K876+000
(略)养护工程,本项目位于
(略)巴林左旗境内,起于G303线K841+143处,止于G303线K876+000处,实施里程为34.857公里。
(略)面宽度及结构具体为:1.K841+143-K859+636
(略),共18.493公里,路基宽24.5米,路面宽21米;路面结构为:4厘米细粒式改性沥青混凝土上面层+6厘米中粒式改性沥青混凝土+20厘米水泥稳定级配碎石基层+20厘米水泥稳定级配碎石底基层+20厘米天然砂砾功能层。2.K859+636-K876+000
(略),共16.364公里。其中,K859+636-K866+338段和K869+958-K870+550段路基宽12米,路面宽10.5米;K866+338-K869+958段路基宽12米,路面宽11.5米;K870+550-K876+000段路基宽10米,路面宽8.5米。路面结构均为:5厘米AC-16中粒式沥青混凝土面层+20厘米水泥稳定级配碎石基层+20厘米水泥稳定级配碎石底基层+20厘米天然砂砾功能层。
(略)于2017年建成通车,
(略)于2018年建成通车,目前存在:路面车辙、纵向裂缝、横向裂缝、块状裂缝等病害。
(略)技术标准不变,
(略)使用功能进行全面恢复,
(略)口,完善全线交通工程及沿线设施。
(略)(略)G303线K1049+500-K1066+000
(略)养护工程,本项目位于
(略)克什克腾旗境内,起于G303线K1049+500处,止于G303线K1066+000处,实施里程16.5公里。
(略),路基宽8.5米,路
面宽8米;路面结构均为:4厘米沥青混凝土面层+20厘米水泥稳定级配碎石基层+30厘米天然砂砾功能层。旧路于2007年建成,目前存在:
(略)裂、坑槽、横纵向裂缝等病害。
(略)技术标准不变,
(略)使用功能进行全面恢复,
(略)口,完善
全线交通工程及沿线设施。
(略)(略)G303线K1088+250-K1094+000
(略)养护工程,本项目位于
(略)克什克腾旗境内,起点位于G303线K1088+250处,终点止于G303线K1094+000处,实施里程为5.75公里。
(略),路基宽9米、路面宽8.5米;路面结构为:4厘米沥青混凝土面层+20厘米水泥稳定级配碎石基层+30厘米天然砂砾功能层。旧路于2007年建成,目前存在:
(略)裂、修补、横纵向裂缝等病害。
(略)技术标准不变,
(略)使用功能进行全面恢复,
(略)口顺接处理,完善全线交通工程
及沿线设施。
(略)(略)G111线K580+083-K589+664
(略)养护工程,本项目位于
(略)敖汉旗境内,起点位于G111线K580+083处,终点止于G111线K589+664处,实施里程为9.581公里。
(略),K580+083-K583+980段路基宽9.6米、路面宽9米;K583+980-K589+664段路基宽12米、路面宽9米;路面结构均为:4厘米沥青混凝土面层+20厘米石灰水泥综合稳定砂砾基层+40厘米天然砂砾垫层。旧路于2007年建成通车,目前存在:龟网裂、横纵向裂缝、车辙等病害。
(略)技术标准不变,
(略)使用功能进行全
面恢复,
(略)口,完善全线交通工程及沿线设施。
(略)(略)G306线K361+746-K377+789
(略)养护工程,本项目位
(略)境内,起点位于G306线K361+746处,终点止于G306线K377+789处(
(略)与翁牛特旗界),实施里程16.043公里。旧路K361+746-K367+346.6
(略),路基宽度12米,路面宽11.5米;K367+346.6-K377+789
(略),路基宽10米,路面宽7米。路面结构层均为:4
(略)面+20厘米水泥稳定级配碎石基层+20厘米天然砂砾垫层。旧路于1999年建成通车,目前存在:沉陷、龟裂、车辙、块状裂缝、横纵裂缝等病害。
(略)技术标准不变,
(略)使用功能
进行全面恢复,对桥涵进行维修,
(略)口,维修完善全线交通工程及沿线设施。
(略)(略)S105线K648+505-K678+311段养护工程,本项目位
(略)境内,设计起点位于S105线K648+505处(克什克腾旗与
(略)界),终点止于S105线K678+311处(
(略)与巴林右旗界),实施里程29.806公里。
(略),路基宽8.5米,路面宽7米。
(略)面结构为:5厘米AC-13细粒式沥青混凝土面层+20厘米水泥稳定级配碎石基层+20厘米水泥稳定级配碎石底基层+20厘米天然砂砾。旧路于2018年建成通车,目前存在:横纵裂缝、车辙、块状裂缝、坑槽、龟裂等病害。
(略)技术标准不变,
(略)使
用功能进行全面恢复,对桥涵进行维修,
(略)口,维修完善全线交通工程及沿线
设施。
(略)(略)S219线K190+770-K202+077
(略)养护工程,本项目位于
(略)元
(略)境内,项目起点位于S219线K190+770处,终点止于S219线K202+077,上行实施里程11.405公里(含主线10.615公里、
(略)0.433公里,水泉互通D匝道0.357公里),下行实施里程11.817公里(含主线10.615公里、
(略)0.383公里,水泉互通A、C匝道0.819公里)。
(略),路基宽24.5米,路面宽21.0米。
(略)面结构为:4厘米AC-13细粒式改性沥青混凝土上面层+6厘米AC-20中粒式改性沥青混凝土下面层+20厘米水泥稳定级配碎石基层+20厘米水泥稳定级配碎石底基层+20厘米天然砂砾。旧路于2017年建成通车,目前存在:龟网裂、横纵缝、车辙等病害。
(略)技术标准不变,
(略)使用功能进行全面恢复,对桥涵进行维修,
(略)口,维修完善全线交通工
程及沿线设施。
(略)(略)S219线K45+665-K54+079
(略)养护工程,本项目位于
(略)翁牛特旗境内,起点位于S219线K45+665处,止于S219线K54+079处(翁牛特旗与
(略)界),路线全长为8.414公里,其中K45+665-K46+885段长1.22公里与S304线共线,不在本次实施里程内,故本次实际实施里程为7.194公里。
(略),路基宽10米、路面宽9米。路面结构为:5厘米AC-13细粒式沥青混凝土面层+18厘米水泥稳定级配碎石基层+20厘米水泥稳定级配碎石底基层。旧路于2020年建成通车,目前存在:横、纵裂缝等病害。
(略)技术标准不变,
(略)使用功能进行全面恢复,对桥涵进行维修,
(略)口,维修完善全线交通工程及沿线设施。
(略)(略)G305线K597+000-K626+000
(略)养护工程,本项目位于
(略)翁牛特旗境内,路线起点位于G305线K597+000处,终点止于G305线K626+000处,实施里程29公里。(含断链1.949公里)。
(略),路面结构形式较多,具体有:1.K597+000-K598+970段,共1.97公里,路基宽12米,路面宽11米,路面结构层为:5厘米AC-16中粒式沥青混凝土面层+20厘米水泥稳定级配碎石基层+20厘米水泥稳定级配碎石底基层。2.K598+970-K619+000段,共20.03公里,路基宽8.5米,路面宽7米,旧路结构层为:3.5厘米AC-13型细粒式沥青混凝土面层+3厘米AC-13型细粒式沥青混凝土面层+20厘米就地冷再生基层+35厘米未筛分碎石垫层。3.K619+000-K626+000段,共7公里,路基宽8.5米,路面宽7.0米。旧路结构层为:4厘米细粒式沥青混凝土面层+20厘米水泥稳定砂砾掺碎石基层+35厘米未筛分碎石垫层。旧路于2009年建成通车,目前存在:横纵裂缝、龟网裂,沉陷等病害。
(略)技术标准不变,
(略)使用功能进行全面恢复,对桥涵进行维修,
(略)口,维修完善全
线交通工程及沿线设施。
(略)(略)S513线K0+000-K10+975
(略)养护工程,本项目位于
(略)喀喇沁旗境内,起点位于S513线K0+000处,止于S513线K10+975处,实施里程10.975
公里。
(略),
(略)基宽31米,路面宽22米。路面结构层为4厘米AC-13细粒式沥青混凝土上面层+7厘米AC-25粗粒式沥青混凝土下面层+20厘米水泥稳定级配碎石基层+20厘米水泥稳定级配碎石底基层+30厘米天然砂砾垫层。旧路于2014年建成通车,目前存在横纵裂缝、块裂、龟网裂等病害。按
(略)使用功能进行全面恢
复,
(略)口,完善全线交通安全设施、
(略)及附属设施。本项目完工
(略)
(略)进行交通组织和管理。
(略)(略)S304线K436+822-K561+656
(略)养护工程,本项目位于
(略)翁牛特旗境内,起点位于S304线K436+822处,终点止于S304线K561+656处(翁牛特旗与克什克腾旗界),实施里程124.932公里(含断链98.239米)。
(略)结构形式较多,具体如下:(1)K436+822-K455+731
(略),共18.909公里,其中K436+822-K454+200段路基宽24.5米,路面宽21米;K454+200-K455+731段路基宽24.5米,路面宽23.5米。路面结构均为:4厘米AC-13细粒式沥青混凝土上面层+6厘米AC-20中粒式沥青混凝土下面层+20厘米水泥稳定级配碎石基层+20厘米水泥稳定级配碎石底基层+20厘米天然砂砾垫层。(2)K455+731-K516+400
(略),共60.669公里,
(略)基宽12米,路面宽11.5米,其中:K455+826-K455+893段路基宽20.5米,路面宽20米;K455+743-K455+826段、K497+051-K497+631段路基宽14.5米,路面宽14米;K458+869-K459+104
(略)基,
(略)基宽6.25米,路面宽6米。路面结构均为:5厘米沥青混凝土面层+20厘米水泥稳定级配碎石基层+20厘米水泥稳定级配碎石底基层+20厘米天然砂砾垫层。(3)K516+400-K561+656
(略),共45.354公里(含断链98.239米),路基宽8.5米,路面宽8米。路面结构为:5厘米沥青混凝土面层+20厘米水泥稳定级配碎石基层+20厘米水泥稳定级配碎石底基层+20厘米天然砂砾垫层。旧路于2017年建成通车,目前存在:横纵裂缝、车辙、沉陷、龟裂等病害。
(略)技术标准不变,
(略)使
用功能进行全面恢复,对桥涵进行维修利用,
(略)口,维修完善全线交通工程及
沿线设施。2.2保险期限及保证期:
(略)保险期限①工程施工期(建筑安装期):自保单签订之日起6个月。对于政策性缓建、停建或因资金断链出现项目暂停等,由双方协商确定保险合同期和保险事宜。②自动顺延期限:如到保险合同列明的保险截止期后工程未全部交工
验收,甲方提出书面延期申请后,乙方将免费顺延保期6个月,并不因此加收任何附加保险费。③保证期:共12个月,自工程全部交工验收时起算,向后顺延12个月,如工程延期则保证期的起期相应顺延。2.3标段划分及招标范围,具体情况如下:本次保险共划分为1个标段。招标范围为:本项目施工所在地及
(略)域内一切属于被保险人所有或由被保险人占
有、使用、负责的财产,包括但不限于:标段项目保险险种工程名称:
(略)
(略)养护工程项目建筑工程一切险及第三者责任险工程名称:
(略)
2024
(略)养护工程项目工地范围:本项目施工所在地及
(略)域,包括但不限于:1.工程沿线永久工程所在地;2.为施工所需的其他专用
(略)域、拌和站、预制构件基地;3.工程设备及材料运达、存放的场所;4.临时工程、临时建筑、临时设施
(略)域(
(略)等);5.为工程项目实施的房建、临时占地、拆迁、电力、通讯迁改等。6.交通安全及机电工程
(略)域等。7.上述
(略)域之间的一切运输途中。3.投标人资格要求3.1本次保险招标要求投标人须在中华人民共和国境内注册,并具备以下资格:①由国家金融监督管理总局(中国银行保险监督管理委员会)批准成立且具备独立法人资格的
(略)或其授权的省级
(略)级分支机构,分支机构参加投标的,
(略)针对该项
目的唯一授权书;②具有国家金融监督管理总局(中国银行保险监督管理委员会)颁发的保
险许可证;保险许可证范围必须同时包含财产损失保险、责任保险。③
(略)净资产不
少于人民币5亿元;④偿付能力指标符合监管要求(偿付能力充足率不低于100%);⑤项目负责人:1名;并具备以下资格:投标人资格条件要求详见招标公告及招标公告附件。3.2
(略)(
(略).cn/)中被列入严重违法失信企业名单的投标人,不得参加投标。3.3在“信用中国”网站(
(略).cn/)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。3.6与招标人:
(略)
参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。3.7投标单位:
(略)
止时间再递交的材料,不予接收。联系人:
(略)
认可)1项,以合同签订时间或保单签订为准;(6)文件领取登记表(见附件1)。注:本
阶段仅针对参与投标的投标人进行登记,不对投标人的资格进行审查。4.4售价:本次招标文件的售价为0元人民币。5.投标文件的递交及相关事宜5.1招标人:
(略)
九、联系方式:
(略)
地址:
(略)
电话:
(略)电子邮件:/
招标代理:
(略)
招标人:
(略)
招标人:
(略)
附录
附录1资格审查条件(资质最低要求)
基本资格条件
1、由国家金融监督管理总局(中国银行保险监督管理委员会)
(略)或其授权的省级
(略)级分支机构,分支机构参加投标的,
(略)针对该项目的唯一授权书;2、具有国家金融监督管理总局(中国银行保险监督管理委员会)颁发的保险许可证,保险许可证范围必须同时包含财产损失保险、责任保险。
附录2资格审查条件(财务最低要求)
财务要求
1、
(略)净资产不少于人民币5亿元。2、偿付能力指标符合监管要求(偿付能力充足率不低于100%)。
附录3资格审查条件(人员最低要求)
人员要求
项目负责人:1名。
附录4资格审查条件(业绩最低要求)
业绩要求
2019年7月1
(略)养护项目业绩(日常养护、单独的隧道养护、小修养护业绩不予认可)1项,以合同签订时间或保单签订为准;
附录5资格审查条件(信誉最低要求)
业绩要求
投标人不得存在下列情形之一:1、
(略)中未被列入严重违法失信企业名单;2、投标截止时间前在“信用中国”网站(
(略).cn)中列入失信被执行人名单。3、法律法规或投标人须知前附表规定的其他情形。
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