兴业快线（北段）日常养护项目（第一期）合同

公示信息招标项目名称：（略）
标段（包）名称：（略）
合同信息
公告内容养护项目范围：（略）节点（对接兴业快线（南段））、主线合并段、主线Y型分叉节点、主线隧道西线、（略）节点（西线出口对接高新互通）、主线隧道东线、中山大学-港湾大道节点（东线出口对接港湾大道）七段组成，主线全长17.1km，由南向北分别为:（1）（略）节点（对接兴业快线（南段））：（略）至凤凰山南端出入口，左线长度586.389m，右线长度566.479m。（略）下穿段采用矩形顶管施工，顶管单洞断面尺寸（略）(H)。（2）主线合并段：由凤凰山南端出入口至分叉点（北端出入口），双洞六车道（单洞三车道），左线长度2192.181m，右线长度2161.591m，隧道净空（略）(H)，采用钻爆法施工，隧道两侧采用搪瓷钢板饰面，顶部贴防火板，强弱电敷设于隧道顶部两侧的电缆桥架内。（3）主线Y型分叉节点：东侧主线由北向南长度为176.819m，含11m路基段，其余为桥梁；东侧主线由南向北长度为256.857m，均为桥梁段；西侧主线由北向南段长度为166.949m，均为桥梁段；西侧主线由南向北段长度为291.64m，均为桥梁段。桥梁上部采用预制简支小箱梁结构，下部采用圆柱墩接盖梁，柱式桥台，钻孔灌注桩，桥宽9.25m，单向两车道。（4）主线隧道西线：由分叉节点北端（隧道西线南端出入口）至凤凰山隧道西线北端出入口，双洞四车道（单洞两车道），左幅长度为5776.105m，右幅长度为5744.769m，两车道隧道净空（略）(H)，采用钻爆法施工，隧道两侧采用搪瓷钢板饰面，顶部贴防火板，强弱电敷设于隧道顶部两侧的电缆桥架内。（5）（略）节点（西线出口对接高新互通）：由凤凰山隧道西线北端出入口接双线四车道上跨桥，（略），（略）。桥梁上部采用预应力砼连续箱梁结构，下部采用薄壁花瓶墩，柱式桥台，钻孔灌注桩，桥宽9.25m，单向两车道，左幅长度262.729m，右幅长度250.193m。（6）主线隧道东线：由分叉节点北端（隧道东线南端出入口）至凤凰山隧道东线北端出入口，双洞四车道（单洞两车道），隧道左幅长度4346m，右幅长度4325.88m，两车道隧道净空（略）(H)，采用钻爆法施工，隧道两侧采用搪瓷钢板饰面，顶部贴防火板，强弱电敷设于隧道顶部两侧的电缆桥架内。（7）中山大学-港湾大道节点（东线出口对接港湾大道）：主线隧道东线出口后不露头，采用隧道形式下穿鸡山村、倚海苑、中山大学，（略），（略）段，全长2.605km，采用明挖法施工，主线暗埋段隧道为双向四车道，隧道净空17x4.5m(H)，在主线施工完毕后，（略）段进行改造，（略）断面恢复。该段包括一对错位布置的进出匝道（（略）以南，（略）以南）并预留一对鸡山村进出匝道。（略）隧道养护等级进行养护。养护内容：在合同规定期（略）的日常养护及其他运营所需的服务。（略）基、路面、桥涵、隧道、交通安全设施、绿化、房建及其附属设施等的日常保洁、日常巡查、经常检查、小修保养等；机电养护包含监控、通信、供配电及照明、隧道机电、机电附属设施、（略）的日常巡查、清洁维护、经常检修以及恢复更新；其他运营所需的服务包括但不限于应急工程、交通保障、牵引除障等。具体约定详见招标文件附件《兴业快线（北段）日常养护项目（第一期）合同》。其他事项：本项目是否属于符合国家标准规定的大型建设工程：■是/□否