技术需求-大口径固体火箭发动机绝热层真空粘贴技术开发
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(略)上传时间:2024年07月30日浏览次数:1[关闭窗口]
需求内容:针对600毫米以上大口径固体火箭弹发动机绝热层粘贴工艺过程作业效率低、劳动强度及职业健康危害大、成型质量管控难度高等问题,开展大口径发动机绝热层真空粘贴技术研究,以真空粘贴技术为核心,突破封头绝热片预制成型、材料与真空技术匹配性研究等关键技术,完成真空粘贴样机研制及效果验证,实现工程化应用,缩短大口径固体火箭发动机绝热层制造工艺周期、提升自动化水平及本质化安全程度、有效保障绝热层成型质量的一致性。
拟解决的关键科学问题:(1)突破绝热层预制件成型关键技术针对发动机壳体产品图纸绝热层结构及操作可行性,结合绝热材料应力型变量开展绝热成型预制件分解研究,确定预制件结构尺寸。考虑成型装置特点、模压工装结构强度、防粘涂层材料选配,完成工装设计优化。结合粘贴工步的工艺适用性及绝热材料硫化特性,采用单因素控制变量法通过改变工艺参数验证试验效果,开展预制工艺匹配性研究,确定绝热材料预制过程的最优温度、压力及时间等工艺参数及操作流程。(2)攻克胶粘剂自动涂覆工艺结合金属壳体、绝热层特性及工艺实施条件,通过粘接界面强度测试表征,
(略)及配方优化。结合前期工艺成果及胶粘剂涂覆现状分析,利用自动涂覆装置,以壳体基体待粘贴表面涂覆完整、非粘贴表面无污染为工艺约束,完成装置优化、保证工艺效能。利用多因素工艺参数优化方法,结合胶粘剂涂覆工艺过程作业情况,完成涂覆压力、给进速度等最优参数确定。(3)研制新型真空粘贴装置,获取:
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考核指标:一、交付物1、大口径固体火箭发动机绝热层真空粘贴装置1套;2、大口径固体火箭发动机绝热层真空粘贴工艺软件包一套;3、“大口径固体火箭发动机绝热层真空粘贴技术开发”项目技术报告1份。4、知识产权输出:申请发明专利1项,实用新型专利1项。二、技术指标(1)满足直径600mm~1100mm、长度2000mm~6000mm含封头结构的发动机壳体绝热层真空粘贴;(2)胶粘剂涂覆单次时间不大于30min,涂层均匀、无漏涂;(3)预制件成型尺寸误差不大于0.3mm;(4)绝热层制造真空粘贴单次时间不大于2h,粘贴后绝热层表面光滑、平整,无鼓包、褶皱等异常,成型尺寸符合绝热层设计要求;(5)以某型发动机进行验证,制造工艺周期缩短30%,作业人员由5人减少至3人(处于壳体内部粘贴操作人员由1人减少至0人);(6)以某型发动机进行验证,预制件抗拉强度≥4.00MPa、伸长率≥260%,Ⅰ界面及内部质量检测符合验收规范要求。
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