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G320国道沙田至分界一级公路改造工程项目竣工环境保护验收

所属地区:江西 - 宜春 发布日期:2024-08-07
所属地区:江西 - 宜春 招标业主:登录查看 信息类型:履约验收公告
更新时间:2024/08/07 招标代理:登录查看 截止时间:登录查看
获取更多招标具体信息:133-1129-6576
一、工程建设基本情况
1、建设地点:(略)
(略)线起点位于西村镇沙田村原320国道与S531(略)(略)城区改造工程的交汇处K1017+255(地理坐标:N27°45′02.23"、E114°15\'20.94"),向西经西村镇(南冲里、花家塘、张冲、西村街道、马家里、大垣土、象形里、分界村),终点在(略)分界村分界埠组K1026+276(地理坐标:N27°43\'31.98"、E114°10′21.61"),路线总长为9.021km,占地面积48.8884hm²((略)),不涉及基本农田。(略)布置,(略)基宽12m拓宽至24.5m,(略)面进行升级改造,设计车速为80km/h,(略)(略)面。本工程于2019年6月开工,2021年9月完工。
2、建设过程及环保审批情况
2017年6月委托核工业二七0研究所编制《G320(略)改造工程项目环境影响报告书》,于2017年11月17日原(略)文《关于G320(略)改造工程项目环境影响报告书的批复》对该工程环境影响报告书进行了批复。
3、项目投资情况
工程总投资为28325.5万元,一次性环保投资1381.9万元,占工程总投资的4.9%。
4、验收范围
本次验收的范围为G320(略)改造工程项目建设的废水、废气、噪声、固废、地下水和土壤环境保护设施等。
二、变动情况
依据《关于印发环评管理中部分行业建设项目重大变动清单的通知》(环办[2015]52号)(略)建设项目重大变动清单(试行),对照环评文件及批复及现场踏勘情况,(略)长度为为9.021km,实际施工建设9.021km,路线长度未发生变化,路线未发生偏移,项目弃土场位置发生变动,周边敏感点未增加。工程实际控制点未发生重大变化,相应的生态措施未发生重大变化。项目未发生重大变动,可以纳入竣工环境保护验收管理。
三、环境保护验收调查结果
1、生态环境影响调查结论
项目环评阶段永久占用耕地2.1752hm2(水田1.0870hm2,旱地(包括菜地及旱地)1.0882hm2),主要类型为水田和耕地;实际建设与环评一致。
工程验收调查范围内,发现国家二级重点保护植被野生樟树2株,现已保存完好,但均不在工程占地(永久和临时占地)范围内,(略)红线最近的为50m,未发现其他国家重点保护植物和古树名木;未发现保护动物的集中分布地和栖息地;跨草河处未发现鱼类集中产卵场分布,也未发现国家保护野生鱼类,不穿越自然(略)、森林公园、风景(略)等特殊和重要生态(略)
项目建设对沿线动物的正常生存繁殖影响不大;工程建设完成后,通过绿化、生态恢复等措施,数年后可补偿一定的生物量,影响可以接受。
工程永久占地中水田、旱地、菜地属于耕地,则耕地31.53hm2,本项目中占用基本农田30.28hm2。建设单位:(略)
工程建设引起的水土流失基本得到控制,通过种植植被来改善生态环境,起到了防尘和保持水土的作用。
本项目不涉及核(略)和重要景点,且本项目的建设可改善当地的交通条件,开(略)资源,促进当地经济发展。公路主体工程建设完成后,建设单位:(略)
综上所述,项目建设对生态环境的影响不大,项目采取的生态保护措施是有效的。
2、声环境影响调查结论
从公众调查结果可知,施工期噪声影响是暂时的,随着施工期的结束,影响也就跟着消失。
(略)沿线各环境敏感目标均满足其标准要求。4a类区能够满足《声环境质量标准》(GB(略))中的4a类标准,2类区能够满足《声环境质量标准》(GB(略))中的2类标准。
3、水环境影响调查结论
项目水环境影响主要是在施工期,项目施工期为减少项目建设对水环境的影响采取了一系列的措施,且这一系列措施在一定程度上减小了对沿线水体的污染影响。
营运期项目对地表水影响较小。
4、社会环境影响调查结论
(1)本项目的建设对部分农民的生活上造成了一定影响,但在当地政府与村民的交涉后,因工程建设而受到影响的村民均得到了妥当安排;
(2)未压覆重要及非重要的矿产资源;
(3)土地因被永久占用而失去农业生产能力,一定程度上导致农业经济损失,(略)建设会带来其他的经济效应,且建设单位:(略)
综上所述,项目建设对社会环境的影响不大,项目采取的措施是有效的。
5、环境空气与固体废物影响调查结论
(1)沿线未设置(略)、收费站等附属设施,无集中污染源,对沿线环境空气的影响不大。
(2)公路管理单位:(略)
6、风险事故防范及应急措施调查
(1)本项目营运期的主要环境风险因素为车辆交通事故。
(2)为防范车辆事故引发的环境风险,项目采取了工程主动预防措施与危险化学品运输车辆管理措施,有效地预防了交通事故的发生。
7、环境管理与监控情况调查结论
(1)G320(略)改造工程项目较好地执行了建设项目环境影响评价制度、环境保护“三同时”制度、环境监测制度、工程环境监理制度以及竣工环境保护验收制度。
(2)施工期和营运期环境保护管理组织机构健全,建立了一系列行之有效的环境管理制度,并在建设与运营过程中得到了较好地执行。
(3)建议在项目营运期进一步加强环境保护跟踪监测工作,尤其是水环境监测,以掌握沿线环境状况,对出现的环境污染问题采取进一步的环境保护措施。
四、验收结论
根据《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》,验收组经现场检查并审阅有关资料,经认真讨论,认为G320(略)改造工程项目环境保护基本符合项目竣工环境保护验收条件,同意该项目通过废水、废气、厂界噪声、固体废物等环保设施的竣工环境保护验收。
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