关于拟调整11条公交线路的公示

关于拟调整11（略）的公示
 
为进一步扩（略）的接驳范围，减少无效运营公里，（略）运行效率，公交企业根据2023（略）民群众关注的焦点，在多次实地调研、客流调查和征求社会各界意见的基础上，及时修改完善调整方案，我局（略）相关部门研究后，现对拟调整10（略）走向予以公示，公示期为2024年8月13日至8月19日，公示期间欢迎社会各界人士提出宝贵建议，请于2024年8月19日前将意见建议反馈至电子邮箱：（略）
（略）具体情况如下：
一、优化调整34路覆盖恒大御景（略）（详见附图1）
（一）线路走向：34路从大桥公交站发车，（略）口后，（略）、（略）、（略）行（略）民广场西；（略）（略）口后，（略）、（略）、（略）返回大桥公交站。
（二）站点设置：取消“（略）口”停靠站，去程增设“（略）南”停靠站，回程增设“（略）口”停靠站。
附图1:34（略）走向
 
 
 
 
 
二、（略）走向（详见附图2）
（一）线路走向：阳和专线从大桥公交站发车，（略）口后，（略）、（略）、（略）行（略）一中；（略）口后，（略）、（略）返回大桥公交站。
（二）站点设置：取消“（略）口”停靠站，去程增设“（略）南”停靠站。
附图2:（略）走向图
 
 
 
 
 
 
 
 
 
三、优化调整53（略）走向（详见附图3）
（一）线路走向：线路从公交南环站开往火车站东广场方向，（略）口后，（略）、（略）至火车站东广场，（略）向公交南环站行驶。
（二）站点设置：取消“（略）口”停靠站，往火车站东广场方向增设“（略）西”停靠站。
 
附图3:53（略）走向
 
 
 
 
 
 
 
 
 
四、优化调整62（略）走向（详见附图4）
（一）线路走向：62路从公交南环站发车，（略）口后，（略）、（略）至东环大道后，（略）返回公交南环站。
（二）站点设置：取消“（略）”停靠站，增设“（略）北”停靠站。
附图4:62（略）走向
 
 
 
 
 
 
 
五、67路优化调整方案（详见附图5）
（一）开通67路区间车
1.线路走向：67路区间（略）（略）新总院发车，（略）、（略）、（略）、（略）、（略）、广雅大桥、（略）、（略）、（略）、广场东通道、（略）、（略）下穿通道、（略）（略）（略）新总院。
2.站点设置：设置“（略）、河西消防中队、钢圈厂、十一冶、（略）、（略）口、温馨年华、（略）口、天鹅（略）、河西小学、（略）中、市妇幼保健院、广场东通道、（略）下穿通道、（略）口”停靠站。
（二）调整67路首末班运营时间
1.运营办法：67路首末班时间由6:30时～21:30时调整为7:00时～18:00时，发车间隔为60分钟/趟。实行一票制，票价2元，所有公交IC卡乘车有效。配置2台空调公交车。
附图5：67路和67（略）走向图
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
六、合并90路和54路为新54路（详见附图6、7）
（一）线路走向：（略）重复率过高的90路；优化调整54路走向，（略）发车，（略）口后，（略）东一巷、（略）、（略）、（略）、（略）、（略）、（略）行驶（略）（略）新总院，下（略）（略）新总院发车，（略）。
（二）站点设置：54路取消“（略）北、市民广场西”停靠站，增设“华展华园南门、静（略）西门、交警支队、（略）东（下行：市公安局）”停靠站。
附图6：54路、68路、80路、90路和快1号线走向图
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
附图7：54路及90路调整方案示意图
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
七、将520路末班时间由18:00时调整为17:00时
（一）运营办法：末班时间由18:00时调整为17:00时。
（二）调整理由：（略）红打（略）后，五星步行街观光游客增多，尤其是入夜后，客流量剧增，加之风情巷小吃摊点在每天的17:00时已陆续出摊，为保障观光游客的安全，五星步行街管理方在每天18:30时左右，（略）（略）口实施临时交通管制，禁止机动车通行；二是520路的客流主要集中在上午11:30时前，下午客流较少，平均每趟车不足5人，尤其是末班，平均每天不足3人，符合《（略）（略）优化调整管理办法》第十九条，“首班车或末班车月均班次客流少于5人次的，可以推迟首班车或提前末班车时间”的规定。
八、5（略）北段增设公交停靠站（详见附图8）
（一）站点设置：增设“凤凰岭大桥西、三十九中学”停靠站。
（二）设站必要性：一是5路上行目前设置的“凤凰岭大桥西（三十九中学）”停靠站，距离凤凰巷内的居（略）较远，市民步行约600（略）出行；
二是5路上行“（略）口”与“凤凰岭大桥西（三十九中学）”停靠站之间的站距超过1公里，远超出《城市公共汽电车客运服务规范》（GB/T（略））（略）“常规公共汽（略）区站距宜为300米-500米”的标准；
三是5路下行“凤凰岭大桥西（三十九中学）”（略）口后，（略）碧丽星城和绿水云（略）过远，这两（略）居民下车后步行距离约500米至650米才能达（略）门口。
附件8：5（略）北段增设站点示意图
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
九、80（略）南段增设公交停靠站（详见附件9）
（一）站点设置：增设“（略）南”停靠站。
（二）设站必要性：一是80路目前设置的“华远岚山”停靠站，距离福东苑、怡和天成苑及大唐人（略）较远，市民步行约700米才能到达公交站乘坐80路出行；
二是80路目前设置的“华远岚山”与“交警支队”停靠站之间的站距约2公里，已超出《城市公共汽电车客运服务规范》（GB/T（略））（略）“常规公共汽（略）区站距宜为300米-500米”的标准；
附件9：80（略）北段增设站点示意图
 
 
 
 
 
 
 
 
 
（略）交通运输局
2024年8月12日
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