行车智能控制系统招标公告

（略）招标公告
发布日期：2024年08月29（略）：（略）A437-G05-（略）（以下称招标机构）（略）（以下称买方）委托，（略）所需的下列货物进行公开招标，（略）上电子投标。
（略）：（略）A437-G05-708/01标段名称：（略）
2.中控PLC系统配置：中控PLC：需在中控室内配置1套中控PLC。选用的控制器与机上电气改造相一致，（略）卡，与行车车载控制器及无人化服务器进行无线通信通讯，（略）。在中控操作室内的操作台上设立1套操作面板，用于在特殊情况下对抓斗行车进行远程手动控制。
3.（略）配置：（略）：（略）络。行车与地面采用无线通信，库区地面设置中间箱，（略）传输。
4.（略）：需在每台行车行车大梁两端安置一台高精度激光扫描仪，对料仓进行三维成像，用（略）布库及上料作业的模型计算提供作业指导。在卸料小车各卸料口安装一台固态扫描仪，用（略）卸料料位检测。
5.（略）：需在各行车机上配置1台工控机，（略），设置防摇控制器。通过防摇处理器：接收防摇传感器数据，实现行车运动过程中的防摇控制。
6.（略）：单（略）两台行车大车共用一条格雷母线，每台小车配置一条格雷母线，用于大小车定位。每台抓斗配置2套绝对值编码器分别安装于开闭卷筒与起升卷筒，用于抓斗智能控制与抓斗高度检测。每台行车配置套激光测距仪，2套安装于大车端梁两端，用于大车防碰撞检测（利旧）。
7.本体电气更新改造设备：为适应无人化作业的需求，配（略）无人化改造，需对行车进行升级改造。原行车控制方式：（略）
更换整机电气房内所有电控屏，并更新屏内所有元件。包括变频器、断路器、接触器等。原PLC系统采用的西门子S7-200已经停产。更换原PLC系统，需与现有地面PLC系统直接总线通讯。原则上与现有PLC系统保持一致。电气房设PLC主站，司机室设PLC分站，主-分之间采用通讯控制。驱动和控制方式：（略）
4)拆除原变频制动电阻，新装变频控制所需制动电阻。
5)更换原行车的电气房空调，并在电气房内增设无人化控制屏。
6)将现场其他新行车空调控制箱移动到其他位置，空余处用来放置无人化控制屏。
7)司机室增设故障显示触摸屏。
8)更新行车超负荷装置。
9)将原小车滑车更换为双层滑车。
*8、（略）的功能。
具体详见招标文件（技术部分）。
资金来源：自筹资金2.交货地点：（略）
3.（略）(https://（略）)（略）(（略）)（略）的招标项目信息（邀请招标除外），有兴趣的投标人可以登录查看。登录后，（略）上购买招标文件进行投标和开标活动。
4.购买招标文件时间：2024年08月29日18时00分起到2024年09月08日18时00分止。
5.（略）使用费：1,000.00元人民币招标文件均按标段进行计价出售，投标人成功购标后，自行下载招标文件。招标文件一经售出不得退还。
6.投标截止时间：2024年09月19日09时00分（北京时间）。（略）成功递交所有电子投标文件。
7.开标方式：（略）
（略）上开标页面：（略）本项目开标大厅9.对投标人的资格要求：（1）（略）(（略）.cn)列入严重违法失信企业名单；（2）未被“信用中国”网站(（略）.cn)列入失信被执行人名单；（3）投标人须为法人或其他组织，法人注册资本不小于人民币1000万元或等值外币（按投标截止日汇率折算）；（4）投标人须具有2019年1月1日（含，以合同签订时间为准）至今的单份合同总金额不低于180万元人民币（含税）的抓斗行车智能化项目的供货业绩，具有相关业绩合同（必要时补充技术附件、业主证明、网络截图等）；（5）所投的定位设备格雷母线、（略）桥（5.8G（略）络设备）须具有制造商（进口设备可用国内总代理）针对本项目出具的有效直接授权；（6）所投的定位设备格雷母线、（略）桥（5.8G（略）络设备）须具有制造商（进口设备可用国内总代理）针对本项目出具的有效的1年及以上原厂质保服务承诺函；（7）是否接受代理商投标：不接受。
10.本项目不接受联合体投标。
11.招标人：（略）
（略）热线：（略）（注册、自荐问题咨询）网上购标方法：（略）“操作指南”。项目经理：（略）