76.8亿！重庆这个高速公路项目前期中标了

点击我可查看原始文章近日，重庆G5021石渝高速涪陵北环段的初步勘察设计项目顺利完成招标，（略）项目的建设即将进入新的阶段。该项目不仅是（略）（略）络的重要组成部分，也是（略）域经济发展的重要基础设施。
项目概况及建设规模：G5021石渝高速涪陵北环段起于G69银百高速/G5021石渝高速涪陵江东段，途经长江后向西延伸，最终止于G9909重（略）圈环线水磨滩段，并连接规划中的涪陵绕城高速李渡至新妙段。该路段全长约30.1公里，桥隧比约为44.38%。项目估算总投资约为76.87亿元，平均每公里造价约2.55亿元。本次招标项目投资估算金额约为61.11亿元（不含涪陵长江公铁大桥）。
在技术标准方面，该路段将按照设计速度100公里/小时、路基宽度26（略）标准建设。值得一提的是，（略）桥梁为双向六车道断面，主跨736米的双塔斜拉桥，桥梁全长1347.6米。
主要工程规模：此次招标范围包括从起点至终点段的总长约28.752公里（不包括涪陵长江公铁大桥），涉及桥梁6.649公里/12座，隧道5.36公里/4座。项目还包括5座互通式立交，其中枢纽互通3座、一般互通2座，以及1处与百胜互通合建的（略）。
主要控制性工程包括清溪枢纽互通、齐曲枢纽互通、百胜互通、涪陵北互通、水磨滩枢纽互通，以及几座特大桥和隧道。例如，岚马村特大桥、宝丰寺特大桥、同精度比较线新屋湾特大桥，还有正永隧道、岚马隧道、倪峰隧道等。
招标结果：经过激烈的竞争，（略）以（略）元的投标报价获得第一名，成为该项目的拟中标单位：（略）
G5021石渝高速涪陵北环段的建设将进一步完善（略）网络，（略）域经济的发展和交通便利性的提升。随着初步勘察设计工作的完成，项目将进入实质性的建设阶段，期待早日建成通车，为市民出行提供更加便捷的选择。