(略)
(略)西安联络线工程项目经理:
(略)
钢材采购
第一章竞价公告
(略):ZGTJDQJ-WZZBCG-
(略)
1.招标条件
(略)(略)第二工程指挥部办公室审批、核准或备案机关以批文名称:
(略)
2.项目概况与招标内容
2.1项目概况:
(略)全长约300公里,
(略)段,也是陕西省南北向高铁主干线的重要组成部分,线路由西安枢纽北客站引出,经高陵、阎良、富平、铜川、黄陵、富
(略)县(区),引入延安枢纽延安火车站后向北延伸至延
(略)站。
(略)起点自西安枢纽内西安东站北端咽喉引出,
(略)东侧通过西安灞河水源地东侧边缘,
(略),
(略)所实施引入西安站联络线工程。线路在西禹高速东侧设
(略)东站,出站后上跨郑西、大西高铁,
(略)所,实施引入西安北站联络线工程。
(略)西安北站联络线工程,建设地点:
(略)
(略)西安至铜川段西安枢纽联络线工程自西安北站引出,
(略)、
(略)、
(略)、
(略)、
(略)(略)正线
(略)东站、
(略)所;新建
(略)(略)长度19.27公里,其中
(略)东站至
(略)站段设计速度为120km/h,
(略)站至西安北站段设计速度为160km/h;新建成都至延安上、
(略)长度共计4.15单线公里,其中上行疏解线设计速度80km/h,下行疏解线设计速度为60km/h。新建耿镇至
(略)站上、
(略)长度共计8.23单线公里,设计速度160km/h。
本标段起点位于XYLZQ-1标与XYLZQ-2标分界点,银武连接线特大桥(跨灞河段)249#墩,线路由西向东沿大西、郑西客专北侧布设,采用连续梁跨越
(略)、地铁及管廊等,线路进入银武连接线特大桥(
(略)车站段)后,桥上设
(略)车站,
(略)采用(60+100+60)m连续梁,二线变四线段及道岔梁段采用32m现浇连续梁,其它地段则采用24、32m现浇简支梁通过,至银武连接线特大桥(
(略)车站段)段终点。
(略)通过银武连接线特大桥(
(略)车站段)后采用(60+100+60)m连续梁跨越引入西安北下行联络线、G5京昆高速后转向南,在XWK15+258设(2×88)m转体连续梁跨越大西客专、郑西客专后,设银武连接线左、右线特大桥,线路由北向南沿西延高铁正线西侧布设,采用连续梁跨越既有秦汉大道、京昆高速收费站后至
(略)东站。
(略)所至
(略)站联络线由银武连接线特大桥(
(略)车站段)段终点引出,沿银武连接线两侧布设,上行联络线以(48+80+48)m连续梁上跨G5
(略)所;下行联络线以(48+80+48)m连续梁下穿银武连接线特大桥(跨大西郑西客专段),上跨G5京昆高速后北上,
(略)所。
主要工程量:桥梁:17.896km,共7座,路基:3.8km,共2段。
2.2本次招标内容
(略)
物资名称:
(略)
(略)
单位:
(略)
数量
收货人
收货地址:
(略)
交货日期
备注
GC-01
钢材
吨
15000
甲方指定人员
陕西
(略)或甲方指定的地点:
(略)
甲方指定日期
合计
15000
备注:具体规格型详见明细表
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